Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование нами ваших файлов cookie.
Подробнее
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
и нажмите кнопку «В корзину».
Заказать звонок
Мотоцикл PROMAX ADVENTURE 300 PRO (NB300)
Мотоцикл PROMAX ADVENTURE 300 PRO (NB300)
Артикул
Мотоцикл PROMAX ADVENTURE 300 PRO (NB300)
4.8
Цвет
-
Характеристики
Высота по седлу, см — 86
Размер колес — 17/17
Охлаждение — водяное
Материал рамы — хромомолибденовый сплав
Объем двигателя, куб. см — 300
ПТС (ПСМ) — Да
Тип двигателя — бензиновый
Тактность — 4Т
Трансмиссия — механика
Страна бренда — Тайвань
Цвет — коричневый/белый
Цвет — красный/серый
Цвет — оранжевый/серый
Цвет — черный/голубой
Цвет — красный/черный
Цвет — черный/оранжевый
Описание
Характеристики
Отзывы
Оплата
Доставка
Кофры с креплением в комплект не входят, приобретаются отдельно.
Один из лучших турэндуро PROMAX ADVENTURE 300 PRO (NB300)
Мотоцикл PROMAX ADVENTURE 300 - это современный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Отличный мотоцикл как для города, так и для бездорожья. В обоих условиях универсальный мотоцикл демонстрирует уверенность. Прямое положение тела, комфортное сиденье и широкий захват руля обеспечивают райдеру легкость в маневрировании в транспортном потоке, а на сложном рельефе активируются длинноходные подвески и мощность одноцилиндрового двигателя. Этот мотоцикл также подходит для дальних путешествий — он способен справляться с любыми покрытиями, легко обслуживается и не требует сложного ремонта в экстренных ситуациях.
Двигатель и КПП
Проверенный, надежный, тяговитый двигатель ZS NB300 c 4-клапанами, водным охлаждением. Один из лучших двигателей с водным охлаждением в связке с Японским карбюратором, благодаря грамотной настройке специалистами PROMAX выдает мощность до 34 л.с значительно более тяговитый по сравнению с любым 250кубовым двигателем.
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи. В паре с мотором работает японский карбюратор Deli. Для класса Adventure оптимальным выбором является Deli — топ-бренд, который стоит выше уровней Shengwei и Youli Jingbin. Deli имеет собственное производство и полный цикл контроля качества, в отличие от контрактной схемы сборки Nibbi. Это идеальное сочетание для надежного и тяговитого «приключенца».
Динамика вас увидит, т.к сочетание легкого веса и мощного надежного двигателя более чем достаточно для комфортного маневрирования в городском трафике, ускорения происходят легко и комфортно, все это с минимальным уровнем вибрации благодаря балансовому валу в ДВС. Всему этому помогает пятиступенчатая коробка передач с хорошо подобранными передаточными числами, обеспечивающая уверенное ускорение с первой до третьей передачи. Крейсерская скорость также немного выше, чем у одноклассников. Отличительным преимуществом является отсутствие вибраций во всех режимах.
Расход топлива не превышает от 4 литров на 100 км, и часто зависит от манеры езды. Но все-же это будет крайне экономичное средство передвижения. Запас хода составляет более 400 км, что является плюсом при длительных поездках в удаленные районы.
Мотоцикл имеет классическую компоновку и идеальную развесовку. Рама из ХроМолибденового сплава это легкий и надежный материал имеющий высокую степень защиты от повреждений и ржавчины.
PRS - подвеска премиального качества состоит из телескопической перевернутой вилки, оснащенная двумя амортизаторами, а сзади располагается двухсторонний маятник с моно амортизатором и возможностью всяческих регулировок..
Подвеска достаточно мягкая (но при этом регулируемая по жесткости), что обеспечивает комфортную езду по дорогам так и бездорожью. На бездорожье мотоцикл проявляет хорошую управляемость и предсказуемость благодаря тщательно продуманной конструкции, идеальной развесовке и высокой жесткости рамы.
Сидение комфортное мягкое, рассчитанное для долгих, дальних поездок, с достаточным пространством для райдера и пассажира средней комплекции. Мотоцикл будет удобен для людей ростом от 1,70 до 1,85 метра, а райдеры меньшего или большего роста могут подкорректировать посадку, изменив угол наклона руля.
Массивные шины размером 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади придают мотоциклу внушительный вид и выделяют его среди других малокубатурных моделей. Протектор с крупным неглубоким шипом выглядит эффектно. Шины обеспечивают хороший сцепление на бездорожье и широкую площадь контакта на асфальте.
Диски — спицованные, как и принято для использования на пересеченной местности.
PROMAX ADVENTURE 300 оснащен самой современной светодиодной оптикой позволяющей комфортно передвигаться ночью.
Современная LCD электронная панель приборов, комфортно расположена, не мешает обзору райдера и легко читается в любое время суток и в любую погоду.
ADVENTURE 300 — это универсальный мотоцикл начального уровня, который удивит своим комфортном и мощностью как новичков, так и опытных райдеров, предпочитающих не тратить большие деньги на мотоцикл для редких поездок.
Один из лучших турэндуро PROMAX ADVENTURE 300 PRO (NB300)
Мотоцикл PROMAX ADVENTURE 300 - это современный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Отличный мотоцикл как для города, так и для бездорожья. В обоих условиях универсальный мотоцикл демонстрирует уверенность. Прямое положение тела, комфортное сиденье и широкий захват руля обеспечивают райдеру легкость в маневрировании в транспортном потоке, а на сложном рельефе активируются длинноходные подвески и мощность одноцилиндрового двигателя. Этот мотоцикл также подходит для дальних путешествий — он способен справляться с любыми покрытиями, легко обслуживается и не требует сложного ремонта в экстренных ситуациях.
Двигатель и КПП
Проверенный, надежный, тяговитый двигатель ZS NB300 c 4-клапанами, водным охлаждением. Один из лучших двигателей с водным охлаждением в связке с Японским карбюратором, благодаря грамотной настройке специалистами PROMAX выдает мощность до 34 л.с значительно более тяговитый по сравнению с любым 250кубовым двигателем.
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи. В паре с мотором работает японский карбюратор Deli. Для класса Adventure оптимальным выбором является Deli — топ-бренд, который стоит выше уровней Shengwei и Youli Jingbin. Deli имеет собственное производство и полный цикл контроля качества, в отличие от контрактной схемы сборки Nibbi. Это идеальное сочетание для надежного и тяговитого «приключенца».
Динамика вас увидит, т.к сочетание легкого веса и мощного надежного двигателя более чем достаточно для комфортного маневрирования в городском трафике, ускорения происходят легко и комфортно, все это с минимальным уровнем вибрации благодаря балансовому валу в ДВС. Всему этому помогает пятиступенчатая коробка передач с хорошо подобранными передаточными числами, обеспечивающая уверенное ускорение с первой до третьей передачи. Крейсерская скорость также немного выше, чем у одноклассников. Отличительным преимуществом является отсутствие вибраций во всех режимах.
Расход топлива не превышает от 4 литров на 100 км, и часто зависит от манеры езды. Но все-же это будет крайне экономичное средство передвижения. Запас хода составляет более 400 км, что является плюсом при длительных поездках в удаленные районы.
Мотоцикл имеет классическую компоновку и идеальную развесовку. Рама из ХроМолибденового сплава это легкий и надежный материал имеющий высокую степень защиты от повреждений и ржавчины.
PRS - подвеска премиального качества состоит из телескопической перевернутой вилки, оснащенная двумя амортизаторами, а сзади располагается двухсторонний маятник с моно амортизатором и возможностью всяческих регулировок..
Подвеска достаточно мягкая (но при этом регулируемая по жесткости), что обеспечивает комфортную езду по дорогам так и бездорожью. На бездорожье мотоцикл проявляет хорошую управляемость и предсказуемость благодаря тщательно продуманной конструкции, идеальной развесовке и высокой жесткости рамы.
Сидение комфортное мягкое, рассчитанное для долгих, дальних поездок, с достаточным пространством для райдера и пассажира средней комплекции. Мотоцикл будет удобен для людей ростом от 1,70 до 1,85 метра, а райдеры меньшего или большего роста могут подкорректировать посадку, изменив угол наклона руля.
Массивные шины размером 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади придают мотоциклу внушительный вид и выделяют его среди других малокубатурных моделей. Протектор с крупным неглубоким шипом выглядит эффектно. Шины обеспечивают хороший сцепление на бездорожье и широкую площадь контакта на асфальте.
Диски — спицованные, как и принято для использования на пересеченной местности.
PROMAX ADVENTURE 300 оснащен самой современной светодиодной оптикой позволяющей комфортно передвигаться ночью.
Современная LCD электронная панель приборов, комфортно расположена, не мешает обзору райдера и легко читается в любое время суток и в любую погоду.
ADVENTURE 300 — это универсальный мотоцикл начального уровня, который удивит своим комфортном и мощностью как новичков, так и опытных райдеров, предпочитающих не тратить большие деньги на мотоцикл для редких поездок.
Обращаем ваше внимание на то, что информация о товарах, размещенная на нашем сайте, подлежит изменениям, которые могут быть внесены производителем без предварительного уведомления. Описание товаров предоставлено исключительно в информационных целях и не является основанием для предъявления претензий. Пожалуйста, учитывайте, что информация о технических характеристиках, наличии на складе и стоимости товаров не является публичной офертой согласно Статье 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Все характеристики
Двигатель
Мощность (л.с.): до 34
Объём двигателя (куб. см): 300
Модель двигателя: ZS NB300
Количество цилиндров: 1
Количество тактов: 4
Охлаждение: Водяное (японский радиатор)
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Зажигание: CDI
Система запуска: Электростартер
Карбюратор: Deli (Япония)
Объём топливного бака (л): 14
Тип топлива: АИ92-95
Расход топлива (л/100 км): от 3
Максимальная скорость (км/ч): 140
Шасси
Подвеска передняя: Телескопическая PRS (перевернутого типа)
Подвеска задняя: Маятникового типа с моноамортизатором PRS
Ход передней подвески (мм): 250
Ход задней подвески (мм): 260
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Дисковые
Размер колес (передние): 110/90-17
Размер колес (задние): 130/80-17
Размер колес: 17/17
Колесные диски: Алюминиевые усиленные
Рама и габариты
Материал рамы: Хромомолибденовый сплав
Длина (см): 210
Ширина (см): 89
Высота (см): 138
Высота по седлу (мм): 860
Дорожный просвет (мм): 240
Колесная база (мм): 1360
Вес (кг): 114
Комплектация
Звуковой сигнал: Есть
Сигнализация: Есть
Крепление для телефона: Есть
USB/TYPE C: Есть
ABS : Нет
Зеркала заднего вида: Есть
Аккумулятор: 12V/12Ah
Общие характеристики
Тип мотоцикла: Тур-эндуро
Страна производства: Китай
Гарантия на товар: 3 года
Страна бренда: Тайвань
Наличие ПТС: Да
Гарантия от производителя - 1 год. Мы даем расширенную гарантию - 3 года, потому что уверены!
Мощность (л.с.): до 34
Объём двигателя (куб. см): 300
Модель двигателя: ZS NB300
Количество цилиндров: 1
Количество тактов: 4
Охлаждение: Водяное (японский радиатор)
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Зажигание: CDI
Система запуска: Электростартер
Карбюратор: Deli (Япония)
Объём топливного бака (л): 14
Тип топлива: АИ92-95
Расход топлива (л/100 км): от 3
Максимальная скорость (км/ч): 140
Шасси
Подвеска передняя: Телескопическая PRS (перевернутого типа)
Подвеска задняя: Маятникового типа с моноамортизатором PRS
Ход передней подвески (мм): 250
Ход задней подвески (мм): 260
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Дисковые
Размер колес (передние): 110/90-17
Размер колес (задние): 130/80-17
Размер колес: 17/17
Колесные диски: Алюминиевые усиленные
Рама и габариты
Материал рамы: Хромомолибденовый сплав
Длина (см): 210
Ширина (см): 89
Высота (см): 138
Высота по седлу (мм): 860
Дорожный просвет (мм): 240
Колесная база (мм): 1360
Вес (кг): 114
Комплектация
Звуковой сигнал: Есть
Сигнализация: Есть
Крепление для телефона: Есть
USB/TYPE C: Есть
ABS : Нет
Зеркала заднего вида: Есть
Аккумулятор: 12V/12Ah
Общие характеристики
Тип мотоцикла: Тур-эндуро
Страна производства: Китай
Гарантия на товар: 3 года
Страна бренда: Тайвань
Наличие ПТС: Да
Гарантия от производителя - 1 год. Мы даем расширенную гарантию - 3 года, потому что уверены!
ОПЛАЧИВАЙТЕ ТОВАР ТАК, КАК УДОБНО ВАМ:
- наличными или картой при получении товара в магазине-партнере или пункте выдачи;
- наличными курьеру;
- по выставленному счету, который мы пришлем вместе с договором;
- покупка через trade-in
Работаем с НДС и без НДС.
Поможем дистанционно оформить кредит или рассрочку в банках-партнерах за 30 минут!
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ
MotoTrade привезет для вас мототехнику из любого города России и выдаст товар в салоне партнера или в пункте выдаче транспортной компании.
3 шага, чтобы оформить заказ:
- Добавьте товар в корзину и дождитесь звонка от представителя нашего маркетплейса.
- Совместно с менеджером MotoTrade выберите адрес магазина-партнера или пункта выдачи транспортной компании в вашем городе.
- Внесите оплату удобным способом при получении товара.
Готово! Время отправиться навстречу приключениям вместе с техникой от MotoTrade.
